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泰国为何同时引进中美两国战车价格低廉机动性强:新葡萄京官网84552021-01-19 19:01

本文摘要:▲以“雪貂”为意味着的轻形四轮车,全身上下写满了“殖民”三个字,十分胜过的50年代东南亚地区口味▲而V-150又具备深厚的对越反击战风韵,它与“雪貂”、“潘哈德”等一样,大部分便是个轿车,因此用一起和建一起都很便宜因此在许多国家的部队之中,预兆重型坦克登陆作战的,通常并并不是履带步兵战车,只是这种更加便宜的轮式装甲车辆。

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创作者所写:帧察点12月3日,装车着泰国海军第一批VN-1轮试步兵战车的货船,抵达春武里府梭桃邑海军基地,随船一起抵达的也有设备的VS-27型盔甲救护车。▲与VN-1同船抵达的VS-27盔甲救护车它是泰国在VT-4重型坦克以后,又一型从在我国购买的出口外贸装甲车辆,预估这种步兵战车将与VT-4主战坦克顺应用于。做为国产坦克装甲车辆的老主顾,泰国早就是VN-1系列步战车阔别罗马尼亚、加蓬以后的第三个国外客户。

本次泰国购置的型号规格,是17年初次在第二届中国兵器“盔甲与反装甲日”上现身的VN-1C。▲罗马尼亚(上)与加蓬(下)的VN-1应用了更加传统式的口径大炮防空炮相比于罗马尼亚和加蓬的标准型VN-1,VN-1C将原来的防空炮重做为顶置遥控器武器装备地铁站,提升 了观瞄和防潮水准。

另外在原来30mm全自动炮、7.62mm三大重机枪和红箭-73D巡航导弹的基本上,降低了一具40mm全自动榴弹发射器,在火力点随意选择上更进一步多元化。现阶段,泰国总共3种8×8轮式装甲车辆,从俄罗斯售卖的BTR-3E、2020年10月底第一批交由的美制二手M1126“斯特瑞克”及其刚交由的中国建VN-1C。在其中,VN-1C和BTR-3E具有极强的火力点与防潮特性,而M1126则仅有不具有车截重机枪底座,防潮相对而言也不错。

在东南亚地区国家甚至很多第三世界国家之中,盔甲作战车辆类型的繁杂是一种很长期的状况;在这类状况下,步战车与重型坦克用于上的加上看上去也很“无拘无束”,并不象我们一样中重型是中重型、中小型是中小型;而在确立加上中,这又涉及了世界各国本身的很多特有要素。做为发展趋势中国家最聚集地域之一的东南亚地区,这类特有性就更加明显了。一个最有趣的状况是,在东盟十国之中,M113大家族是在其中六个国家(马来西亚、印尼、泰国、新加坡、泰国、越南地区)履带步战车的关键型号规格之一。这类战争中后期的美国军队主要盔甲运载车,虽然具体特性已愈发没法适应能力一线登陆作战的务必,但因为其历史时间生产量较小,零配件更非常容易出示,各种智能化升級计划方案也较多,因此 在现如今很多国家中仍分摊着保持坦克部队经营规模的具有。

▲新加坡的M113大家族还分为土尔其的ACV系列产品和日本的K-200系列产品,图为新加坡海军的ACV-300,武器装备了一门25mm机炮▲对于越军的M113来源于,那么就称得上尽人皆知了在东南亚国家,具有智能化履带步兵战车的国家较为较较少。印尼为加上其购买的豹ⅡA4 重型坦克,当期导入了一批“黄鼠狼”步兵战车,更为其特种部队装有了一批BMP-3(但是主要是当做轻形两栖坦克用于);而经济发展繁荣昌盛的马来西亚则自主研制开发了BonixⅡ和“猎人兽”两种类型履带步兵战车,假如说还有哪些仍然不具有较强战斗能力的型号规格,那麼越军的BMP-2也可以为了更好地让算术一个。▲马来西亚研发的BonixⅡ步兵战车,是其现阶段主要履带步兵战车▲但是其仍然总量较小的M113系列产品,仍需要等待2020年阅兵仪式中现身的下一代“猎人兽”步兵战车拆换,好在马来西亚显而易见富人相反在轮试步兵战车和轮试突击炮层面,各种智能化型号规格就非常丰富了,有马来西亚的“兹拉克斯”(就前2年在某港扣满的哪个)、印尼从德国购买的“游骑兵”和该国Pindad公司研制开发的“犀牛”与“野牛”、新加坡与土尔其带头研制开发的AV8Gempita“雷击”、泰国的BTR-3E和VN-1C、及其越南的WMA301自主突击炮、WZ551也有BTR-3U。

可以说万国博览会。▲新加坡阅兵仪式中的AV8Gempita“雷击”▲印度尼西亚则售卖了德国“游骑兵”-Ⅱ▲马来西亚“兹拉克斯”这类状况是怎么组成的呢?最先,现阶段国际性武器销售市场上的流行履带步兵战车,全是更加高档划算的型号规格,如法国“美洲虎”、美国“桑普多利亚”、乌克兰BMP-3M这些。这针对很多没有多少钱的第三世界国家而言是承受不住的,而在同样火力点配置下,轮式装甲车辆都会更为便宜一些。▲对于越南人往往不太掺合轮试步战车这挡子事情,与某国近些年更为青睐东海方位,其海军做为一个总体长时间缺乏改裝资产相关,总算做生意掏钱点钱也优先选择卖重型坦克了次之,履带装甲车辆,尤其是智能化履带装甲车辆,在平时用于保证 的人力资源和经济发展成本费上也较为较高,这针对保障机制更加缺乏的国家(东南亚地区寒湿气温对车子的检修称得上十分不友好往来)也是一个不利条件。

▲以“桑普多利亚”为意味着的西方国家新一代步兵战车,高达了许多 国家的承受力▲就算是在我国研制开发的VN-12这类较为“低价位”的出口外贸步兵战车,其意味著购买和用于成本费仍然避而远之较低此外,针对绝大部分国家而言,其部队预估登陆作战总体目标地震烈度并不低。比较有象征性的越南,一直以来其部队关键基本建设总体目标是应对边界地区的地区武裝;泰国则是用于部队保证 国家稳定的另外,应急处置有可能的边境线矛盾。在这类状况下,别的特性的必要性通常比不上操控性引人注意;而轮试车子紧密结合道路的不错操控性,相比履带车子的优点在这种国家之中就更加明显了。

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▲像泰国这类首都圈周边道路比较繁荣的,一旦急事时轮试装甲战车必须比较慢“勤王”,谋取政冶成本费的优点比较突出在这类武器装备逻辑性下,东南亚地区国家也有许多更加富有历史时间气场的车子,如英国凯迪拉克汽车企业的V-150系列产品、荷兰“潘哈德”系列产品、美国Ferret“雪雕”。这种更加简单,乃至充满著“殖民”特点的4×4轮式装甲车,也在这种国家做为一种“盔甲轿车”作为平时侦查等每日任务。虽然这种车子年逾古稀,但平常原本就较低的每日任务抗压强度,再加构造更加比较简单——彻底了解便是辆轿车,促使这种难以保证 的“老古董”仍然必须铺满十分一部分编写成。

▲以“雪貂”为意味着的轻形四轮车,全身上下写满了“殖民”三个字,十分胜过的50年代东南亚地区口味▲而V-150又具备深厚的对越反击战风韵,它与“雪貂”、“潘哈德”等一样,大部分便是个轿车,因此 用一起和建一起都很便宜因此 在许多 国家的部队之中,预兆重型坦克登陆作战的,通常并并不是履带步兵战车,只是这种更加便宜的轮式装甲车辆。一来能够节省成本、作为集中化于购买技术设备重型坦克这类主力部队路面武器装备;二来在小规模纳税人、较低抗压强度、集中化用于的状况下,其多种多样装甲车辆顺应登陆作战的市场的需求也较低;因此 某种意义必须顺利完成运输步兵团这一基础市场的需求的轮式装甲车辆,是基本上充裕的。

这与现阶段许多 强国武裝的基本建设与用于构思,具备明显的差别,也是世界各国武器装备销售员们要想在这儿“攻城掠地”时的必修课程。


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